100 RUB НБРБ
+0

USD НБРБ
+0

EUR НБРБ
+0

10 CNY НБРБ
+0

100 RUB НБРБ
+0

USD НБРБ
+0

EUR НБРБ
+0

10 CNY НБРБ
+0

Лучший курс на сегодня

USD
2.3
EUR
3.3
RUB
100
3.2

Honda запускает систему безопасности нового поколения

57

5 марта 2021 года компания Honda Motor Co., Ltd. начнет продажи в Японии автомобиля Honda Legend EX, оснащенного системой SENSING Elite. Автомобильная компания уже давно находится в поисках исследований и разработок технологий безопасности. Выпуск Legend, оснащенного Honda SENSING Elite, представляет собой следующий шаг вперед в области передовых технологий безопасности транспортных средств.

автомобиль Фото: Honda

Одной из «элитных» технологий является функция «Traffic Jam Pilot», передовая технология, отвечающая требованиям для автоматизированного вождения уровня 3 (условное автоматизированное вождение на ограниченной территории).

Для управления транспортным средством система определяет положение автомобиля и дорожные условия, используя данные с трехмерных карт высокого разрешения и глобальной навигационной спутниковой системы, обнаруживая 360-градусное окружение транспортного средства с помощью нескольких внешних датчиков. В то же время система отслеживает состояние водителя с помощью камеры наблюдения, установленной внутри транспортного средства.

Придавая первостепенное значение безопасности и надежности, при разработке системы использовалось моделирование, в котором было протестировано в общей сложности около 10 миллионов шаблонов возможных реальных ситуаций, а также было проведено несколько демонстрационных проверок во время движения тестовых автомобилей по скоростным шоссе (в общей сложности примерно 1,3 миллиона километров). 

Фото: pexels

Ключевые особенности Honda SENSING Elite

Функциональность «без рук»

Во время движения с адаптивным круиз-контролем (ACC) с активированной системой движения на низкой скорости и системой удержания на полосе (LKAS), когда на скоростной автомагистрали удовлетворены определенные условия, система будет помогать в управлении автомобилем, даже если водитель не держит рулевое управление колеса.

  • Адаптивность в полосе движения:

Система помогает управлять автомобилем и следовать за автомобилем, идущим впереди по полосе. Система ведет автомобиль по середине полосы движения, поддерживая заданную скорость автомобиля. Когда впереди идет автомобиль, система помогает следовать за ним, сохраняя при этом надлежащее расстояние.

Фото: pexels
  • Активная система помощи при смене полосы движения с функцией автоматического отключения рук

Во время движения с использованием Adaptive in Lane Driving, когда водитель подтверждает безопасное окружение и включает сигнал поворота, система помогает ускорению / замедлению и рулевому управлению для смены полосы движения.

  • Активная смена полосы движения с функцией отключения рук

Во время движения с использованием адаптивного режима движения по полосе, когда водитель включает активную смену полосы движения с функцией отключения рук, система оценивает ситуацию и помогает при смене полосы движения и / или обгоне другого транспортного средства при определенных условиях. Когда система обнаруживает, что впереди идущий автомобиль движется на низкой скорости, система уведомляет водителя, а затем помогает обойти его и вернуться на исходную полосу движения.

Наш канал в Telegram и Дзен Присоединяйтесь к нам! Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот.

Последние новости

Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies.
Принять
Отказаться