В России цены на бензин и дизтопливо  в конце февраля поднялись в среднем на 10-11 копеек. На стоимость топлива влияние оказывают торги на бирже. Так сейчас в Москве на автозаправках АИ-92 стоит 44,66 рубля, АИ-95 стоит 49,25 рубля. В Республике Беларусь от Орши до Бреста стоимость  соответственно 49,92 и 52,57 в российских рублях.

Как известно в соседней стране существует демпферный механизм , то есть при повышении стоимости сырья из бюджета производители топлива получают компенсацию от государства. Этот процесс позволяет сдерживать рост розничных  цен. В случае понижения стоимости нефти компании выплачивают акциз в бюджет. Тем не менее, на этот раз государство разрешило поднять цены, и они на торгах подскочили ориентировочно на 1,72 %. Вероятно такой скачок связан с неблагоприятной эпидемической ситуацией или с сезонным спросом.

Вместе с тем, рост цен на бензин в 2021 году будет сохранен в пределах инфляции.  Такая имеется договорённость с производителями и государством, о чём соответствующий вице-премьер  А.В. Новак заверил население страны.

В нашей же стране тихо, чтобы не вызвать недовольство потребителей топлива, а в первую очередь автолюбителей, шаг за шагом поднимают на копеечку стоимость топлива. Таких шагов в этом году уже «Белнефтехим»  осуществил шесть. И под какой формулировкой « Принимая во внимание продолжающую тенденцию роста мировых котировок нефти ……». Как красиво! Государственные предприятия также незаметно поднимут соответственно цены на свои товары и услуги. В прошлом году копеечку добавляли 16 раз. Теперь становится ясно, почему  оплату дорожного сбора не включили в стоимость топлива. Периодическое повышение розничных цен на бензин и дизельное топливо наглядно проявлялось бы и на стоимости этой госпошлины.

Казалось бы, зачем компенсировать рост цен на нефть за счёт населения. В Беларуси имеется два высокотехнологических нефтеперерабатывающих завода. Прибыль на их продукцию высокая. Они в основном принадлежат государству.  Шестьдесят процентов их продукции уходит на экспорт с очень высокой рентабельностью. Экспорт нефтепродуктов составляет 10-12 миллионов тонн в год. Видимо поставщики нефти на эти заводы какие-то специфические. И своей прибылью с населением делиться не хотят. Также мы не наблюдали ранее и понижение цен на топливо в связи с понижением стоимости нефти.

Недавно вышел Указ по применению налогового вычета при реализации топлива для плательщика акцизов. Посмотрим, как он повлияет на стоимость бензина и дизельного топлива для автолюбителей. Хочется заметить, что  «Белнефтехим» устанавливает максимальные розничные цены. Дешевле продавать можно!