Фото из открытых источников
Белорусы и гости страны знают теплоход Белая Русь, который отправляется с круизами по Припяти. Считается, что это один из успешнейших с точки зрения финансов проектов.
По этой причине, передает Республиканский Союз туристической индустрии, Минтранс Беларуси выступил с предложением пустить еще один круизный лайнер по этой реке.
Речь идет о новом туристическом судне, которое могут построить на Судостроительном-судоремонтном заводе в Пинске. При этом остро стоит вопрос специалистов судостроения в Беларуси, что может подтолкнуть выставить это предложение для инвесторов, которые были бы заинтересованы в строительстве кораблей для судоходства по рекам.
В ведомстве уверены, что годы на построение кораблей нельзя тратить. Буквально за несколько месяцев корабль уже должен быть готов оказаться на воде.
Однако уточняется, что предполагаемое судно может быть зарегистрировано в Российской Федерации и представлять собой имущество этого государства. Беларусь же предоставит в такой ситуации возможность пароходства, по заявлению Андрея Чернобыльца, главы управления морского и речного транспорта Минтранса Беларуси.
Проект может встать на тот же самый путь, по которому движется теперь Белая Русь. Это направление приносит коммерческий успех туристической сфере.
Каюты для круизов раскупают по цене от полутора до более чем трех тысяч рублей за персону. Сообщается, что чаще всего так отдыхают граждане Российской Федерации в Беларуси.
Им доступно пару тысяч километров пути. При этом большинство состава представляет собой старые суда возрастом несколько десятков лет. Несколько новых кораблей спустили на воду за прошедшее десятилетие.
