Минтранс инициировал корректировки законодательства работы нерегулярных пассажирских перевозок и такси. Как в теории планировалось регламентировать сферу, мы писали отдельно.

Изменения

В Беларуси хотят создать реестр нерегулярных перевозчиков. Работать без этой регистрации будет нельзя. Ставить на учет будут платно: машину, водителя и диспетчера в целом. Расценки составят 1 до 100 базовых величин.

Агрегаторы такси смогут работать в Беларуси, как предполагается, при оформлении юрлица.

При этом уже готовы результаты общественного обсуждения корректировки деятельности перевозчиков нерегулярных маршрутных такси и самих сервисов такси.

При нарушении из реестра будут исключать на 3 месяца с запретом на работу. Есть и другие потенциальные нововведения.

Белорусские пользователи правового форума оставили по этому транспортному вопросу более шестидесяти предложений. Дискуссия насчитала 50 участников.

Обсуждение

Профильное ведомство изучило мнения и систематизировало их, дав некоторые ответы.

• Водители смогут брать пассажиров не только от диспетчеров, но и от борта, как говорят в народе.
• В салоне смогут записывать видео как момент безопасности.
• Совет министров примет дополнительное постановление по транспортному указу. Его обсудит общественность.
• В реестре нерегулярных перевозчиков может появиться информация о страховании ответственности, техосмотрах, квалификации, медосмотрах и не только.

Кстати, белорусы в обсуждении говорят, что водителей не обязательно регистрировать в этом перечне. Непонятна цель этого. И год выпуска автомобиля не так важен, водительский опыт не стоит прописывать. Важнее технический осмотр и ухоженность машин.

Последние новости общества:

• Белорус не платит алименты на 5 детей. Но подождите: что за случай
• Стал пенсионером в 2023 году. Получу скидку на транспортный налог?
• Ставка транспортного налога в РБ на 2023 год: льготы и оплата