В Минсктранс пояснили, как будет работать единый проездной и в чем его выгода

Мы писали ранее о том, что с 16 августа в белорусской столице вводится новый вид проездного документа. Сегодня представители ГП «Минсктранс» рассказали о том, в чем, собственно, заключается выгода пассажиров при использовании нового единого проездного.

Фото из открытых источников

Итак, как отметили в ГП «Минсктранс», новый вид проездного не имеет привязки в виду или видам городского общественного транспорта.

Гражданин, который приобрел единый проездной, может совершать практически бесконечное количество пересадок с одного транспорта на другой. Речь идет об автобусах, трамваях, метро и троллейбусах Минска.

В том случае, если нет прямого маршрута, чтобы доехать в нужную точку города, можно пересаживаться столько, сколько будет нужно.

При этом у обладателя единого проездного на все виды транспорта нет нужды покупать каждый раз талончик, тратить свое время и деньги, что является экономией.

Кроме того, в случае, если, например, ведутся дорожные работы и маршрут меняется или вовсе отменен, владельцу универсального единого проездного нет необходимости приобретать билет на еще один вид транспорта.

Напомним, что единый проездной на все виды общественного транспорта Минска можно будет купить с 16 августа. Он будет стоить:

• 51,05 руб. – на 30 суток;
• 26,89 руб. – на 15 суток;
• 17,93 руб. – на 10 суток.

При этом, как добавили в ГП «Минсктранс», граждане, которые предпочитают ездить только одним видом транспорта, сохранена возможность его использования по той же цене, что и ранее: 38,25 руб. – автобусами, в том числе и экспресс-автобусами, троллейбусами или трамваями; 40,50 руб. – метро.

Последние новости общества:

• Кому не выплачивают суточные в Беларуси.
• Сколько стоит собрать ребенка в школу, рассказал глава МАРТ Богданов.
• Впервые за 62 года: БелАЗ обновил логотип и фирменный стиль.

Автор: Ирина Амельченко