Фото из открытых источников
Ещё осенью 2013 года по инициативе Си Цзиньпина была обнародована инициатива «Один пояс, один путь». С тех пор эта стратегическая китайская концепция развивалась с разной интенсивностью. В начале пути было вовлечено достаточное количество стран-участников, затем по ряду причин эта инициатива была в какой-то степени заморожена.
Десять лет назад Китай начал цивилизованную экспансию своих интересов на европейский континент. В начале апреля 2014 года председатель КНР Си Цзиньпин заявил однозначно «Нам следует построить мост экономического роста и процветания, соединяющий китайские и европейские рынки». Также он высказал оптимистическую мысль о строительстве моста реформ и прогресса, который объединит процесс реформирования в Китае и Европе. Для достижения этих целей была выдвинута эта международная инициатива, направленная на совершенствование существующих и создание новых торговых и транспортных путей, а также экономических коридоров. Задумка была на то время глобальная, китайцы должны были соединить при помощи составляющих этой концепции более чем 60 стран Центральной Азии, Европы и Африки.
Руководство Китая предложило на территории Евразии сформировать общими усилиями новую форму взаимовыгодного сотрудничества «Экономический пояс Шелкового пути». Одним словом восстановить на новых подходах и с новой концепцией исторический торговый маршрут «Шелковый путь». Помимо экономических выгод здесь преследовались и укрепление межгосударственных отношений, и даже юань планировался как валюта международных транзакций.
Китайское руководство сразу начали осуществлять инвестиции в инфраструктуру, железные и шоссейные дороги, электросети. Территории России отводилось значительное внимание, то есть видение было превратить её в удобный транзитный пункт для переправки оборудования и материалов в Европу. После введения санкционного режима против неё китайцам пришлось искать другие пути в осуществлении логистических задач. Затем свершилось непредвиденное препятствие в осуществлении этой инициативы, а именно пришла коронавирусная пандемия. Естественно, планы осуществления концепции «Один пояс – один путь» застопорились. Впоследствии началась российская спецоперация на украинской территории, коллективный запад начал осуществлять взаимовыгодное сотрудничество с опаской. Этому способствовало обвинение китайскому руководству по причине того, что Китай вступил в союз с Россией. Китайцам также продолжать эту инициативу стало накладно, а порой и совсем не выгодно, по причине того, что поезда возвращались в Китай с пустыми вагонами. Одним словом, взаимовыгодность исчезла.
Во времена благополучного осуществления концепции «Один пояс – один путь», естественно проводились и форумы. Тогда эти мероприятия реально приобретали статус площадок для диалога и сотрудничества между участниками проекта, включая государства, международные организации, представителей бизнеса и академической сферы. Намечались к реализации конкретные проекты и формировались стратегии сотрудничества на будущее именно в рамках этой инициативы. Всего состоялось два форума, первый в мае 2017 года, второй в апреле 2019 года.
С 15 по 17 октября 2023 года в Китае состоится очередной форум «Один пояс, один путь». Всё-таки руководство Китая решило реанимировать публично свою глобальную концепцию. В тоже время, пока лидеры недружественных стран не будут приглашены. Основной костяк участников будет из развивающихся стран, в том числе и из Азиатско-Тихоокеанского региона. Конечно, самый ожидаемым и значимым участником будет президент России Владимир Путин. Одним словом на этот раз китайское руководство преследует не масштаб и количество, а качество и эффективность форума. Даже в эпоху переформатирования этот форум будет одним из важнейших международных мероприятий в сфере экономического и культурного сотрудничества.
Вчера во время встречи Владимира Путина с министром иностранных дел Китая Ван И он заявил, что с благодарностью принял приглашение Си Цзиньпина посетить Китай. Его визит и участие в форуме будет явной поддержкой по продвижению идеи председателя Си Цзиньпина «Один пояс — один путь». Значимым посылом китайскому руководству явились слова Владимира Путина о том, что китайская инициатива созвучна планам России по созданию большого евразийского пространства. При этом российская сторона «намерена интегрировать свои наработки в программу китайских друзей». Ван И в свою очередь отметил, что Китай разделяет оценки Владимира Путина. Понятно, что Китай следует своим интересам, и в данном случае поддержка Москвы лучший вариант, чем сближение с Вашингтоном. Аналогичная ситуация и у российского руководства.