Китайские машины сейчас пользуются большой популярностью в России и Беларуси. Это обусловлено несколькими факторами: все больше брендов выходят на наши рынки со своими предложениями; запасных частей на китайские авто больше, чем на европейские машины. Однако, как пишет «Фонтанка» со ссылкой на комментарии экспертов, проблем в китайских авто все равно хватает. Каких именно?
Как отмечают российские автоэксперты, запчастей на китайские авто действительно много. Однако трудности начинаются тогда, когда автовладелец сталкивается с какой-то серьезной проблемой, например, с необходимостью замены кузовных запчастей. Проблема заключается в том, что в этом случае цена за такие запчасти и работу по замене взлетает «до небес».
Среди других проблем китайских авто эксперты отмечают проблему с каталогами запасных частей. Очень часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, что запчастей много, но какие нужно выбрать не понятно. Как рассказали эксперты, запасную часть для авто можно подобрать по ВИН-коду. Однако на китайских ТС таких кодов может быть несколько, что может вводить в заблуждение.
Также большие проблемы испытывают владельцы китайских авто, которым более 8 лет. Подбирать детали на них бывает очень проблематично, рассказали эксперты. Конечно же специалисты по ремонту находят пути решения вопроса: они сначала снимают деталь, смотрят номер на ней, затем ставят деталь обратно и делают заказ. Однако все эти действия значительно затягивают процесс ремонта авто.
Стоит отметить, что за последние годы китайские автомобили очень выросли в качестве, считают эксперты. Но они по-прежнему плохо реагируют на снег и реагенты, которыми обрабатываются дороги.
Помимо прочего, из частых жалоб эксперты рынка СТО, с кем говорила «Фонтанка», перечислили сбои в работе компьютера и парктроников и нарекания к подвеске.
