Новополоцк может полностью перейти на электротранспорт уже в 2024 году

В Беларуси продолжается плановая реализация пилотного проекта, целью которого является обеспечение городов электротранспортом. В перспективе планируется полностью перевести населенные пункты на современный экологичный транспорт отечественного производства. На данный момент подобный план уже реализовывается в Жодино и Шклове. И вот теперь стало известно, какой еще город присоединится к ним и начнет пользоваться полностью электрическим транспортом. Речь идет о Новополоцке, а подробнее об этом вам расскажет корреспондент 024.by.

Фото из открытых источников

Данной информацией с журналистами поделился заместитель премьер-министра нашей страны Петр Пархомчик. Он отметил, что выбор Новополоцка пока еще окончательно не согласован, но практически наверняка в третьем по величине городе Витебской области вскоре будет ездить исключительно электротранспорт. Именно северный регион сейчас стоит на очереди по реализации плана обновления общественного транспорта.

С этим полностью согласуется полученная ранее информация о том, что Новополоцк в 2024 году закупает 26 отечественных электробусов, которые будут ездить по маршрутам, связывающим крупнейшие предприятия этого населенного пункта. Для реализации этой идеи также разработан план строительства соответствующей энергетической инфраструктуры в виде 17 супербыстрых заправочных станций.

Петр Пархомчик также рассказал, что для реализации пилотного проекта используются электробусы двух белорусских производителей: МАЗ и «Белкоммунмаш». Каждый из них выпускает современные безопасные комфортабельные машины, которые способны конкурировать с крупнейшими мировыми производителями.

К слову, первые в мире электрические автобусы появились в Великобритании еще в 1906 году. Что касается отечественного электротранспорта, его отличает интересный дизайн, современная компоновка кузова, энергоэффективность и комфортабельное исполнение водительской кабины и пассажирского салона.

В Беларуси первые электрические автобусы появились на улицах Минска в 2017 году. С тех пор по столичным улицам их ездит уже более ста единиц. Также частично покрывают нужды горожан электробусы в Витебске, Могилеве, Гомеле, Бресте, Гродно и Бобруйске. Как уже было сказано выше, полностью переведут на электротранспорт Жодино и Шклов, к ним должен присоединиться Новополоцк.

Петр Пархомчик также отметил, что спрос на белорусские электробусы не ограничивается только внутренним рынком. Многие российские города хотят видеть наши машины на своих улицах. Заместитель премьер-министра подчеркнул, что наши заводы-производители даже перегружены, потому что им на реализацию поступает очень много заявок.

Что касается планов по обновлению общественного транспорта в других городах Витебской области, о них правительство также не забывает. Автопарк устаревших автобусов постепенно обновляется, «Витебскоблавтотранс» в 2024-м намерен увеличить пассажиропоток на 4% по сравнению с предыдущим годом. Также в Витебске идет реализация проекта «Умная остановка», в рамках которого в центре города появится специальный павильон, из которого можно вызвать экстренную службу, подключиться к бесплатному вай-фай и посмотреть актуальную информацию о движении городского транспорта.

Вас также могут заинтересовать другие новости:

• Глава Минтруда и другие чиновники освобождены от должностей в Беларуси
• 1 апреля тарифы этих мобильных операторов подорожают в Беларуси
• Польша и Литва не выпускают из Беларуси автобус с детским хором из Молдовы

Автор: Юрий Павленок