Российский инновационный тепловоз ТЭМ18ДМ теперь будет ходить по Белорусской железной дороге. Введение в эксплуатацию состоялось 10 октября. Торжественная церемония отправления состава состоялась на вокзале станции Гомель.
Фото из открытого источника
Как было отмечено начальником Белорусской железной дороги Валерием Вереничем, невозможно переоценить значимость этого события для транспортной отрасли страны. Он подчеркнул, что за 160 лет своей истории железная дорога приобрела статус символа прогресса и надежности, и развитие продолжается. Одним из приоритетных вопросов является обновление подвижного состава, ведь железная дорога ежегодно перевозит миллионы пассажиров и грузов.
Веренич отметил, что новый тепловоз повысит эффективность работы, существенно снизит вредные выбросы и улучшит условия труда для машинистов. Это пример модернизации транспортной системы Беларуси. На церемонии присутствовали представители транспортной отрасли, компании «Трансмашхолдинг». В присутствии студентов профильных вузов и учащихся транспортных классов Веренич выразил надежду, что многие из них в будущем присоединятся к рядам железнодорожников.
Тепловоз ТЭМ18ДМ отличает большая экономичность и экологичность по сравнению с предшественниками. В 2023 году он успешно прошел адаптацию в сети Белорусской железной дороги. Всего в этом году запланирована поставка 10 локомотивов, три из которых уже прибыли, а остальные ожидаются до конца года.
Современный подвижной состав, совершенствование технологий и повышение качества услуг — приоритетные направления развития Белорусской железной дороги. Сотрудничество с российским производителем является стратегически важным для Беларуси. Как отметил Сергей Лобанов, директор по продажам Брянского машиностроительного завода, это сотрудничество позволяет развиваться и справляться с санкционным давлением. Тепловоз ТЭМ18ДМ, оснащенный по последним стандартам эргономики и экологичности, подтвердил свою эффективность в эксплуатации.
После подачи разрешающего сигнала тепловоз ТЭМ18ДМ с грузовыми вагонами начал маршрут с первого пути станции Гомель. Начальным этапом его работы , которая будет включать Гомель и Могилев.
Событие также сопровождалось выставкой маневровых локомотивов и тепловоза ТЭМ18ДМ. Учащиеся транспортных классов, посетившие мероприятие, выразили свой интерес к профессии машиниста. Савелий Комаров, ученик транспортного класса, поделился, что мечтает управлять поездами, как его дядя. Его товарищ Денис Мороз также видит свое будущее на железной дороге.
