В областном центре продолжается реализация одного из самых масштабных дорожных проектов последних лет. Строители приступили к подготовительным работам к возведению транспортного кольца на пересечении проспекта Мира, ул. Космонавтов и Якубовского. Строительство внутригородской кольцевой магистрали обещает не только разгрузить транспортные потоки, но и существенно преобразить городскую инфраструктуру.
Фото: mogilev.online
Идея создания дополнительной транспортной артерии витала в воздухе с 2008 года. Именно тогда специалисты начали прорабатывать различные варианты маршрута будущей дороги. Особую роль в развитии концепции сыграл Роман Евстахович Алексин, чей вклад в подготовку проекта оказался поистине неоценимым. К сожалению, он не дожил до момента практической реализации своей задумки, однако заложенные им основы легли в базу современного проекта.
Руководитель «Могилевгражданпроекта» Сергей Баранов подчеркивает особую значимость начинания. По его мнению, этот проект намного превосходит по сложности даже строительство трассы-дублера, которое ранее считалось одним из крупнейших инфраструктурных решений в городе.
Трасса протянется на 3,6 километра, начинаясь от пересечения проспекта Мира с улицей Королева. Дорога пройдет через частный сектор, минуя автовокзал и прилегающую к нему автозаправочную станцию. Далее маршрут огибает территорию завода «Строммашина», после чего достигает политехнического колледжа. Здесь предусмотрено возведение эстакады над улицей Первомайской. Продолжая свой путь, магистраль пересекает железнодорожные пути сообщением Киев-Санкт-Петербург и следует вдоль железной дороги, проходя со стороны частного сектора по улицам 1-я Железнодорожная и Орловского. Финальной точкой станет пересечение проспекта Мира и улицы Якубовского.
Проектируемая дорога получит шесть полос движения – по три в каждом направлении. Все ключевые перекрестки будут выполнены в виде круговых развязок, что значительно повысит пропускную способность. Отдельное внимание уделяется безопасности: разделение пешеходных переходов и автомобильных потоков на разных уровнях практически исключает возможность серьезных аварий с участием людей.
Эксперты отмечают, что внедрение современной инфраструктуры соответствующего класса потребует серьезных инвестиций и высокотехнологичного подхода к строительству. Однако результат оправдает все затраты, поскольку новая артерия позволит существенно разгрузить центральные улицы города.
Появление внутренней кольцевой кардинально изменит транспортную ситуацию в городе. Большая часть транзитного транспорта сможет миновать центральные улицы, что особенно важно в часы пик. Это не только снизит нагрузку на существующую дорожную сеть, но и уменьшит количество пробок в исторической части Могилева.
Специалисты уверены, что новая магистраль станет важным связующим звеном между различными районами города. Она создаст новые возможности для застройки прилегающих территорий и улучшит качество жизни горожан. Разделение транспортных потоков на разных уровнях существенно увеличит пропускную способность дорожной сети улиц и сведет к минимуму вероятность возникновения ДТП с участием пешеходов.
Учитывая масштабность задачи, реализация проекта ведется в несколько этапов. Такой подход уже успешно применялся при возведении трассы-дублера и показал свою эффективность. Городские власти выражают уверенность, что новая кольцевая станет не просто транспортной артерией, а настоящим драйвером развития территории. Проект имеет все шансы стать примером того, как долгосрочное планирование и профессиональный подход могут привести к созданию действительно важных для города объектов.
Несмотря на то, что реализация проекта потребует значительных ресурсов и времени, его значение для дальнейшего развития Могилева трудно переоценить. Жители города с нетерпением ждут завершения работ, понимая, что новая магистраль сделает их жизнь комфортнее и безопаснее. Этот проект демонстрирует, как системный подход к развитию городской инфраструктуры может принести реальную пользу всем участникам дорожного движения и существенно повысить качество городской среды.
