Вопрос безопасности детей в автомобилях – это не прихоть, не бюрократическая заморочка и даже не очередной повод для штрафов. Это вопрос жизни и здоровья, и подходить к нему стоит со всей серьезностью. Ведь одно резкое торможение – и ребенок, не пристегнутый в кресле, превращается в снаряд, а последствия могут быть самыми печальными. Давайте разберемся, какие автокресла бывают, когда можно пересесть на переднее сиденье и сколько будет стоить нарушение правил.
Фото носит иллюстративный характер
Автокресла – это не просто «сиденье для малыша», а настоящая мини-крепость, защищающая маленького пассажира от ударов, резких торможений и прочих автомобильных неприятностей. По сути, они делятся на несколько категорий в зависимости от возраста и веса ребенка:
Казалось бы, сложная классификация, но производители давно придумали универсальные варианты: кресла-трансформеры, которые «растут» вместе с ребенком. Однако не стоит покупать кресло «на вырост» – слишком большой или маленький размер снижает безопасность, а значит, превращает кресло в бесполезный аксессуар.
Стоимость на автокресла варьируется от универсальности, удобства установки, мобильности и производителя: за кресло «4 в 1», подходящее всем группам, разово придется отдать немало, но в длительной перспективе экономия значительная.
Переднее сиденье – это сакральное место, на которое дети смотрят с благоговением, мечтая когда-нибудь занять его. Но ПДД Беларуси строго ограничивают этот «трон»: до 12 лет – нельзя, если нет специального автокресла. С 12 лет можно, но только пристегнувшись штатным ремнем безопасности. Однако если ребенок не дотягивает до 150 см, кресло или бустер по-прежнему остаются обязательными. И не просто потому, что так написано в правилах – иначе ремень безопасности может проходить не по груди, а по шее, а это уже прямая угроза жизни.
Сэкономить на безопасности ребенка – это, мягко говоря, сомнительное решение. А если добавить к этому штрафы, становится ещё очевиднее, что автокресло дешевле. В Беларуси за неправильную перевозку детей предусмотрены:
Если пассажир старше 12 лет не пристегнут – штраф до 1 базовой (42 рублей), а при повторном нарушении в течение года – до 5 базовых (210 рублей). В общем, пристегнуться – это не только безопасно, но и экономически выгодно.
Такси – вечная головная боль родителей. Формально, перевозка детей в такси без автокресла разрешена, но не стоит забывать о безопасности. Факт отмены запрета не говорит о том, что ребенок сможет защититься сам в случае ДТП. Далеко не все таксисты готовы предоставлять кресло, хотя встречаются водители, в машине у которых кресло есть. Большинство просто не заморачиваются этим вопросом, и если вы не закажете специальное детское такси, кресла в машине может не оказаться. Выход – возить с собой складной бустер или искать ответственного водителя. Да, неудобно, но безопасность важнее.
Закон законом, но главная причина использовать автокресло – это не штрафы, а банальная забота о собственном ребенке. В автомобиле взрослый пристегивается ремнем, а ребенок – в кресле. Всё просто. Это не предмет роскоши, а элементарное требование здравого смысла. Ведь лучше один раз купить хорошее кресло, чем всю жизнь сожалеть о его отсутствии. Берегите себя и своих близких!
