Белорусская железная дорога (БЖД) выступила с инициативой, которая может значительно изменить транспортную карту региона. Во время 39-го заседания Конференции генеральных директоров (или, как их ещё называют, ответственных представителей) железных дорог Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), которое прошло в Варшаве, БЖД предложила возобновить прямое пассажирское сообщение с Литвой, Латвией и Польшей. Об этом сообщили в пресс-центре ведомства.

Это заседание объединило представителей 23 железнодорожных администраций стран-членов ОСЖД, а также участников от предприятий, присоединившихся к организации. Делегацию Беларуси возглавил первый заместитель начальника Белорусской железной дороги Александр Хорошевич. Именно он и озвучил предложение о возобновлении международных рейсов для пассажиров на маршрутах Беларусь – Литва, Беларусь – Латвия и Беларусь – Польша .

Надо отметить, что пассажирское сообщение с этими странами было прервано в последние годы по ряду причин — от пандемии до обострения политических отношений и пограничных ограничений. Однако теперь белорусская сторона выразила готовность восстановить движение и выйти на прямой диалог с коллегами из соседних государств.

«Белорусская железная дорога обратилась к представителям Литовской Республики (ввиду отсутствия делегации — заочно), Латвийской Республики и Республики Польша с официальным предложением возобновить прямое пассажирское сообщение», — подтвердили в пресс-центре БЖД.

Помимо этого предложения, в рамках заседания участники подвели итоги работы ОСЖД за прошедший период и обсудили перспективы развития как пассажирских, так и грузовых перевозок по евразийскому направлению. Особое внимание было уделено вопросам цифровизации — углублению сотрудничества в области информационных технологий, модернизации инфраструктуры, а также необходимости актуализации нормативно-правовой базы. Всё это, по мнению участников, должно повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта в международной логистике.

Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД) объединяет транспортные ведомства и профильные государственные органы из 28 стран. В их числе — Беларусь, Россия, Китай, Казахстан, Латвия, Литва, Польша, Украина и ещё более двух десятков стран Европы и Азии. Беларусь является членом ОСЖД с 1992 года, и активно участвует в работе организации, продвигая инициативы по улучшению транспортных связей между странами и регионами.

Если предложение БЖД будет принято, это может стать важным шагом к восстановлению привычных маршрутов, которыми раньше активно пользовались как туристы, так и те, кто регулярно ездил в соседние страны по делам или в гости. Возвращение поездов может упростить логистику, сделать поездки более доступными и комфортными, а также оживить приграничные связи.

Теперь многое зависит от ответа со стороны Литвы, Латвии и Польши — готовы ли эти страны пойти навстречу и вернуться к прежнему формату железнодорожного общения с Беларусью. Остаётся только следить за развитием событий.