100 RUB НБРБ 3.6611
+0.0001

USD НБРБ 3.1261
-0.0023

EUR НБРБ 3.4606
+0.0815

10 CNY НБРБ 4.2284
-0.0057

100 RUB НБРБ 3.6611
+0.0001

USD НБРБ 3.1261
-0.0023

EUR НБРБ 3.4606
+0.0815

10 CNY НБРБ 4.2284
-0.0057

Лучший курс на сегодня

USD
2.3
EUR
3.3
RUB
100
3.2

Подготовка к техосмотру в Беларуси – ключевые советы

91

Прохождение техосмотра в Республике Беларусь — обязательная процедура для автомобилистов. Без действующей диагностической карты нельзя получить разрешение на допуск к дорожному движению, а значит, ездить на автомобиле без нее запрещено. Разбираемся, какие требования предъявляются к автомобилю на техосмотре, как к нему подготовиться и на что обратить особое внимание.

Подготовка к техосмотру в Беларуси – ключевые советы Фото носит иллюстративный характер

Что проверяют на техосмотре в Беларуси?

При прохождении технического осмотра автомобиль оценивают по нескольким важным параметрам. Проверяют тормозную систему, рулевое управление, осветительные приборы, состояние шин и колес, работу выхлопной системы, целостность стекол и зеркал, а также общее состояние кузова и шасси. Также инспекторы обращают внимание на наличие обязательного оборудования — аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.

Как подготовить автомобиль к техосмотру?

Тормозная система

Тормоза — одна из важнейших систем автомобиля, влияющая на безопасность движения. Перед техосмотром необходимо проверить уровень тормозной жидкости — он должен соответствовать установленной норме. Следует оценить состояние тормозных колодок и дисков, так как при значительном износе эффективность торможения снижается, а автомобиль может не пройти проверку. Стояночный тормоз также должен быть исправен, надежно фиксируя машину на уклоне. Еще один критический момент — герметичность тормозных магистралей. Любые утечки жидкости недопустимы, так как это снижает эффективность тормозов и может стать причиной отказа в прохождении ТО.

Осветительные приборы

Система освещения автомобиля должна работать без сбоев. Необходимо проверить работу фар, габаритных огней, указателей поворотов и стоп-сигналов. Лампы не должны быть перегоревшими, а стекла фар — потрескавшимися или запотевшими. Обязательно отрегулируйте свет фар, чтобы он не слепил встречных водителей, иначе вас могут отправить на повторную проверку.

Рулевое управление

От состояния рулевого управления зависит безопасность движения. При подготовке к техосмотру следует проверить люфт руля — он не должен превышать допустимые нормы. Любые люфты или заедания в рулевом механизме недопустимы. Следует осмотреть рулевые наконечники и тяги, проверить, нет ли стуков или других посторонних звуков при вращении руля. Если в автомобиле есть гидроусилитель руля, он должен работать исправно, без течей жидкости.

Шины и колеса

Состояние резины играет важную роль при прохождении техосмотра. Важно проверить глубину протектора: для летней резины минимальный допустимый показатель — 1, 6 мм, для зимней — 4 мм. Также необходимо учитывать сезонность шин. В зимний период запрещено использование летней резины, что может стать причиной отказа в выдаче диагностической карты. Давление в шинах должно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля.

Выхлопная система

Исправная выхлопная система обеспечивает соответствие автомобиля экологическим нормам. На техосмотре проверяют уровень выбросов вредных веществ, и если он превышает допустимые значения, автомобиль может не пройти проверку. Чтобы минимизировать риск, перед ТО стоит заменить воздушный фильтр, использовать качественное топливо и проверить систему на герметичность. Прогоревшие или поврежденные участки выхлопной трубы могут стать причиной отказа в прохождении техосмотра.

Стекла и зеркала

Лобовое стекло должно быть чистым, без трещин и сколов в зоне обзора водителя. Любые дефекты, затрудняющие видимость, могут стать причиной отказа. Зеркала заднего вида также должны быть исправными и обеспечивать хороший обзор. Следует помнить, что чрезмерная тонировка стекол, не соответствующая требованиям ГОСТ, запрещена и может стать поводом для непройденного ТО.

Кузов и несущие элементы

Общее состояние кузова также играет важную роль. Осматривается состояние днища, порогов и лонжеронов — они не должны иметь значительной коррозии или сквозных отверстий. Если такие повреждения присутствуют, их необходимо устранить до прохождения осмотра. Также важно убедиться, что идентификационный номер автомобиля (VIN) хорошо читаем, так как его повреждение или коррозия могут вызвать дополнительные вопросы у инспекторов.

Обязательное оборудование

Каждый автомобиль, проходящий техосмотр в Беларуси, должен быть оснащен обязательным комплектом безопасности. В салоне должна находиться аптечка, соответствующая требованиям Министерства здравоохранения РБ. Огнетушитель объемом не менее 2 литров должен быть исправен и иметь актуальный срок годности. Также в машине обязательно наличие знака аварийной остановки. Без этих предметов пройти техосмотр невозможно.

Что делать, если техосмотр не пройден?

Если ваш автомобиль не прошел проверку, вам выдадут акт с перечнем выявленных неисправностей. Водителю дается 20 дней на устранение недостатков и повторное прохождение ТО без дополнительной оплаты. Если этот срок пропущен, придется проходить процедуру заново и оплачивать проверку повторно.

Заключение

Прохождение техосмотра в Беларуси требует внимательной подготовки. Проверяйте техническое состояние автомобиля заранее, следите за исправностью ключевых систем и не забывайте об обязательном оборудовании. Так вы избежите неприятных сюрпризов и сэкономите время и деньги!

Последние новости авто:

Наш канал в Telegram и Дзен Присоединяйтесь к нам! Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот.

Последние новости

Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies.
Принять
Отказаться