Массово завоевывать рынки и менять представление людей о возможных средствах передвижения производитель планирует к 2050 году. Пока создан первый образец, который был представлен на выставке Osaka Kansai Expo 2025. Разработчиком является Японский промышленный концерн Kawasaki

Роботизированного коня зовут Corleo. Принцип работы, как и с обычной лошадью: человек взбирается наверх и управляет «животным». Правда, вместо поводьев у робота высокотехнологичная, умная система. По мнению разработчиков, это уникальный транспорт, который расширит границы человеческих возможностей. Робот сможет пробраться в такие места, где не проедет ни один внедорожник или мотоцикл.

Corleo способен бежать, скакать, преодолевать препятствия. Отдельные механизмы следят за тем, чтобы человек не выпал из седла во время скачков.

Конь приводится в действие с помощью водородного двигателя объемом 150 кубов. Топливо подается из отсеков, расположенных на «бедренной» части и питает все 4 привода. Движения робота плавные и маневренные благодаря системе ИИ.

Передняя часть чем-то напоминает мотоциклы. Главные рычаги управления торчат, как два рога. Перед глазами водителя располагается большой экран, содержащий основные характеристики движения, запаса топлива и т.д. Предусмотрена также музыкальная опция. В будущем робота планируют оснастить проекционным дисплеем с функцией навигации движения. Предусмотрены лампы ближнего и дальнего света.

Разработчики предусмотрели высокую ударопрочность коня. Так, всадник сможет управлять устройством с помощью смещения корпуса тела и поворота руля. Степень наклона регулируется с помощью кнопок на ступеньках и руле. Высоту стремени можно подогнать под рост всадника.

Копыта железного коня изготовлены из высокопрочной резины, которая не боится снега, дождя, каменистых поверхностей.

Путешествия на лошади – это уникальная альтернатива привычным транспортным средствам, позволяющая наслаждаться панорамными видами природы, дышать свежим воздухом и передвигаться с высокой скоростью.

Массовое производство железных лошадей планируют наладить к 2050 году.