Проект железной дороги из Минска в Национальный аэропорт, о котором говорили годами, выходит на практическую стадию. По информации БЕЛТА, строительство электрички планируется в ближайшее время, а первые поезда пойдут в 2028–2029 годах. Что известно о финансировании, инфраструктуре и сроках?
Фото носит иллюстративный характер
Скоростная электричка будет курсировать от железнодорожного вокзала Минск-Пассажирский до Национального аэропорта с одной промежуточной остановкой в индустриальном парке «Великий камень». Маршрут пройдет параллельно автомобильной трассе М2.
Протяженность составит около 41,8 км, включая 18 км новых путей от станции «Городище» до аэропорта. Ориентировочное время в пути — 30 минут.
Остановочный пункт у аэропорта будет расположен на уровне автодороги М2, справа от въезда на эстакаду.
Инфраструктуру придется строить практически с нуля: от новых путей до мостов, путепроводов и водопроводных систем. Уже построено 5 км железной дороги от станции «Шеметово» для грузового контейнерного терминала (40 га) рядом с аэропортом, что станет частью проекта.
Проект находится на стадии формирования источников финансирования. Как отметил первый заместитель гендиректора компании по развитию парка «Великий камень» Кирилл Коротеев, в 2024 году прошли общественные обсуждения, а в 2025-м принято решение о старте строительства.
Проектированием занимается институт «Белжелдорпроект», назначенный генпроектировщиком по указу президента. Сложность проекта требует нескольких лет, так как включает не только прокладку путей, но и интеграцию с существующей инфраструктурой.
Индустриальный парк «Великий камень» играет ключевую роль в проекте. Остановка в парке усилит его транспортную доступность, поддерживая развитие как логистического хаба. Грузовой терминал, уже строящийся рядом с аэропортом, станет частью единой системы, связывающей Минск, «Великий камень» и аэропорт.
Железная дорога решит давнюю проблему неудобного транспортного сообщения с аэропортом. Ранее, с 2014 по 2017 годы, существовал маршрут Минск–аэропорт через Смолевичи, но он был непопулярен из-за долгого пути (70 минут) и необходимости пересадки на автобус. Новый аэроэкспресс обещает быть быстрее и удобнее, конкурируя с такси и автобусами.
Скоростная электричка из Минска в Национальный аэропорт через «Великий камень» станет реальностью к 2028–2029 годам. Проект, поддержанный на государственном уровне, объединит усилия Белорусской железной дороги, парка «Великий камень» и международных инвесторов. Готовьтесь к комфортным поездкам в аэропорт на поезде уже через несколько лет
