Компания TEPCO объявила о переносе сроков начала извлечения расплавленного ядерного топлива из третьего реактора АЭС «Фукусима-1». Новый график делает крайне сомнительным выполнение плана по полной ликвидации станции к 2051 году.
Фото: wric.com
Согласно обновлённой информации от TEPCO, полноценное извлечение остатков ядерного топлива из третьего энергоблока теперь ожидается не раньше 2037 года. Причина — технологическая и инженерная сложность работ. Специалисты столкнулись с серьёзными трудностями при обследовании внутренних помещений реактора. Разрушения оказались более масштабными, а уровень радиоактивного загрязнения — выше прогнозируемого.
Ранее компания планировала приступить к операции в начале 2030-х годов, но теперь подготовка займёт от 12 до 15 лет. Это ставит под угрозу реализацию правительственного плана полного демонтажа станции к 2051 году.
На станции «Фукусима-1» до сих пор остаются около 880 тонн расплавленного ядерного топлива, перемешанного с обломками конструкций и мусором. Это — одна из самых трудных задач демонтажа.
В 2024 и 2025 годах TEPCO удалось провести пробное извлечение фрагментов топлива из второго реактора, однако общий объём составил всего 0,9 грамма, что лишь подчёркивает масштаб предстоящих работ.
Трагедия на АЭС произошла в марте 2011 года после мощного землетрясения и последующего цунами. Были повреждены системы электроснабжения и охлаждения, что привело к расплавлению топлива в трёх реакторах. Произошли взрывы водорода и утечка радиоактивных веществ, после чего было эвакуировано около 165 тысяч человек, а обширные территории вокруг станции оказались заражёнными.
Сегодня на АЭС продолжаются ликвидационные работы по ликвидации последствий. Правительство Японии рассчитывает завершить полный демонтаж объекта в течение 40 лет, но новые оценки TEPCO делают эти сроки всё менее реалистичными.
Перенос сроков начала ключевых операций на АЭС «Фукусима-1» — наглядное свидетельство сложности постфукусимского восстановления. Несмотря на отдельные успехи, общий прогресс остаётся медленным, а вызовы — масштабными и многоуровневыми.
Японии предстоит преодолеть серьёзные технологические и экологические барьеры, прежде чем станция станет безопасной и полностью демонтированной.
