Управление Госавтоинспекции города Минска сообщило о намерении продолжить развитие сети современных дивергентных пересечений на столичных магистралях. Положительные результаты от ввода в эксплуатацию первого в республике перекрестка алмазного типа в районе пересечения МКАД с Игуменским трактом и ул. Бабушкина стимулировали проработку аналогичных проектов для других проблемных участков с интенсивным движением.
Фото: УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Среди первоочередных объектов для внедрения усовершенствованной схемы организации движения выделяется транспортный узел в районе Уручья — пересечение проспекта Независимости с выездом на ул. Руссиянова. Данный участок длительное время характеризуется высокой аварийностью и регулярным образованием заторов в периоды пиковой нагрузки.
Как пояснили в столичном управлении ГАИ, постоянный рост плотности транспортных потоков требует внедрения прогрессивных решений для увеличения пропускной способности ключевых автомагистралей. Конфигурация дивергентного типа рассматривается специалистами как перспективный инструмент оптимизации дорожного движения.
Дивергентная (алмазная) развязка характеризуется ромбовидной конфигурацией с противоположно направленными съездами. Её отличительный признак — инверсия сторонности движения, что может восприниматься неподготовленными водителями как выезд на полосу встречного направления.
Для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и минимизации дезориентации водителей проектом предусмотрен комплекс навигационных решений:
Несмотря на кажущуюся сложность схемы для неподготовленных участников движения, наблюдательная практика свидетельствует о быстрой адаптации водительского состава к новым условиям после кратковременного периода ознакомления.
Реализация проекта по внедрению дивергентных развязок является составной частью комплексной программы модернизации транспортной инфраструктуры столицы, направленной на адаптацию к постоянно растущему автомобильному парку и снижению уровня загруженности магистральных направлений.
