Специальный дорожный знак, разрешающий велосипедистам и лицам, управляющим средствами персональной мобильности (СПМ) пересекать проезжую часть без необходимости спешиваться, был разработан по инициативе белорусских правоохранителей. О нововведении журналистам сообщил министр внутренних дел Иван Кубраков в ходе торжественной церемонии открытия после масштабной реконструкции здания УГАИ ГУВД Минского горисполкома.
Фото belta.by
В своем выступлении министр обратился к истории вопроса, напомнив, что до 2022 года правила дорожного движения в обязательном порядке предписывали велосипедистам спешиваться перед пешеходным переходом. «К нам неоднократно поступали обращения от представителей велосипедного сообщества с просьбой пересмотреть этот регламент. В результате было принято решение внести соответствующие коррективы в ПДД: велосипедистам разрешили проезжать через переход, не слезая с транспортного средства, но при условии строгого ограничения скорости — не более 10 км/ч», — пояснил Иван Кубраков.
Однако, как отметил глава ведомства, эти изменения повлекли за собой резкий, практически моментальный всплеск дорожно-транспортных происшествий на переходах, в том числе аварий с тяжкими телесными повреждениями и другими серьезными последствиями.
Столкнувшись с негативной статистикой, правоохранители провели тщательный анализ сложившейся ситуации, организовали широкое общественное обсуждение и привлекли к диалогу экспертов в области дорожной безопасности. «В ходе консультаций все участники пришли к единому и однозначному мнению: на текущий момент для обеспечения безопасности абсолютно необходимо вернуть правило об обязательном спешивании», — заявил министр.
Он также добавил, что главная тема для дискуссий среди велосипедистов в интернете на сегодня — это частая необходимость слезать с велосипеда при движении по улицам Минска, что создает определенные неудобства. Для решения этой проблемы и создания более комфортной инфраструктуры МВД планирует повсеместно устанавливать специализированные велосипедные светофоры. Поскольку их монтаж является сложным и продолжительным процессом, было принято промежуточное решение — разработать и внедрить специальную табличку, которая уже начала появляться на столичных переходах.
Данные знаки и велосветофоры будут размещаться исключительно в тех местах, где траектории движения водителей автомобилей и велосипедистов не создают конфликтной ситуации. «Если на пешеходном переходе установлен велосипедный светофор и на нем горит зеленый сигнал, то велосипедист или пользователь самоката имеет право пересекать проезжую часть, не спешиваясь. Аналогичное правило действует, если под стандартным пешеходным светофором размещена дополнительная табличка с соответствующей пиктограммой», — детально разъяснил новый регламент Иван Кубраков.
Напомним, что основные положения обновленных Правил дорожного движения, закрепляющие обязанность велосипедистов и пользователей СПМ спешиваться на «зебре», вступили в законную силу с 1 сентября этого года согласно Указу Президента №295.
