В Витебске начнется долгожданный капитальный ремонт аварийного моста Юбилейный

Мост Юбилейный в Витебске уже больше года находится в аварийном состоянии и представляет опасность для движущегося по нему транспорта. В 2023 году ООО «ЭКОМОСТ» опубликовало данные технического отчета обследования сооружения, который подтвердил серьезные проблемы. Подробнее о том, что не так с Юбилейным мостом, когда ожидается его ремонт, и какие недостатки должны изменить строители, вам расскажет корреспондент 024.by.

Фото из открытых источников

Речь идет о трещинах на стойках опоры, разрушении защитного слоя бетона, торчащей оголенной арматуре и даже дырах в асфальтном покрытии пешеходной зоны. Состояние моста настолько плачевное, что витебчане даже создали петицию с требованием о его ремонте. С учетом того, что по данному мосту еще и ходят трамваи, нагрузка на него нешуточная.

Все это время эксплуатация сооружения происходит в запредельной стадии из-за неучтенных и непрогнозируемых резервов в конструкции. Любопытно, что данный мост был открыт в 1973 году, прямо перед празднованием тысячелетия Витебска. Отсюда и название Юбилейный. Но, несмотря на свою молодость, он уже пришел в аварийное состояние и нуждается в капитальном ремонте, который должен начаться в сентябре этого года. Ориентировочная продолжительность работ составит около одного года.

Во время реконструкции строители должны будут сделать следующее:

• Усилить или поменять на новые крайние балки;
• Заменить покрытие ездового полотна, в том числе гидроизоляцию;
• Демонтировать тротуарные блоки и установить новые монолитные из бетона;
• Переустроить трамвайное полотно;
• Заменить опоры освещения и контактную сеть;
• Отремонтировать лестницы, ведущие от проспекта Людникова к руслу Витьбы, а также пешеходные дорожки в русле реки.

Во время работ строители полностью разберут до балок мостовое полотно и поменяют его. Аналогичная участь ожидает и трамвайное полотно, которое станет монолитным железобетонным. Обращаем внимание, что на время ремонта полностью перекрывать моста для движения автотранспорта и пешеходов не будут. А вот трамваи по нему ходить перестанут до окончания всех работ. Позже должна появиться информация об изменении пути следования трамвайных маршрутов.

Первый этап реконструкции затронет правую полосу моста: в это время движение будет осуществляться по второй полосе. А во время второго этапа будет отремонтирована левая полоса, а движение пустят по уже обновленной дороге. Общий срок выполнения всех работ должен составить 16 месяцев, из которых первый будет подготовительным, а последний отдан на приемку. На сегодняшний день примерная стоимость всех строительных работ оценивается в 14,6 миллиона рублей, которые будут выделены из витебского бюджета.

Вас также могут заинтересовать другие новости Беларуси:

• В Витебске во время занятий футболом серьезно пострадал школьник
• Осторожно, мошенники! Узнали о новом способе кражи денег
• Новый автобусный маршрут связал Могилев с промышленной окраиной

Автор: Юрий Павленок