Как выбрать зимнюю резину: полный гид для автомобилистов

Подготовка автомобиля к зиме – не просто традиция, а залог вашей безопасности. Одной из главных задач становится выбор подходящей зимней резины. Как разобраться в типах шин, размерах и особенностях протектора? А главное – когда стоит выбрать шипы, а когда «липучки»? Разбираемся по пунктам.

Фото носит иллюстративный характер

Размер колес: радиус и профиль

При выборе зимней резины важно ориентироваться на заводские рекомендации. Диаметр колес влияет на управляемость и комфорт. Какой радиус предпочесть?

Стандартный радиус. Чаще всего это R15 или R16 – оптимальный вариант для легковых автомобилей. Эти размеры обеспечивают стабильное сцепление с дорогой.

Изменение радиуса. Если решите увеличить диаметр, автомобиль станет жестче и менее манёвренным. Уменьшение радиуса, напротив, может ухудшить устойчивость на дороге.

Не менее важен профиль шины – отношение высоты боковины к ширине, указанное в процентах. Например, в маркировке «205/55 R16» цифра 55 означает, что высота составляет 55% от ширины.

Для зимы специалисты рекомендуют:

Высокий профиль (от 60%). Мягкость и устойчивость на неровных дорогах. Поможет уверенно проехать по сугробам.

Низкий профиль (до 50%). Подходит для скоростных трасс, но зимой требует осторожности на обледенелых покрытиях.

Рисунок протектора: как выбрать?

Сцепление с дорогой напрямую зависит от рисунка протектора. На рынке можно найти три основных типа:

Симметричный ненаправленный. Универсальное решение для городских условий. Подходит для мягкой зимы без суровых морозов и гололёда.

Симметричный направленный. Эффективен при дождях и оттепелях, так как лучше выводит воду и снежную кашу.

Асимметричный. Современный выбор для тех, кто ищет баланс между устойчивостью и маневренностью на льду и снегу.

Выбор зависит от климатических условий вашего региона. Если зимой дороги часто покрыты мокрым снегом, отдайте предпочтение направленному протектору.

Напомним, что ПДД Беларуси запрещает устанавливать на одну ось автомобиля шины с разным рисунком протектора.

Шипы против «липучек»

Дискуссия о том, что лучше – шипованная резина или фрикционная, не утихает годами. Здесь важно учитывать, где и как вы будете ездить.

Шипованные шины разработаны для сложных условий: гололёд, укатанный снег, обледенелые подъёмы. Металлические шипы буквально «вгрызаются» в лёд, обеспечивая короткий тормозной путь.

Плюсы:

1. Отличное сцепление на льду.
2. Уверенность в управлении при сложных зимних условиях.

Минусы:

1. Шумность на асфальте.
2. Более быстрый износ при частой эксплуатации на чистых дорогах.
3. В некоторых регионах использование шипов ограничено.
4. Шипованная резина станет вашим лучшим другом, если вы живёте за городом или регулярно ездите по трассам с обледенелым покрытием.

Фрикционные шины («липучки») работают за счёт особой резиновой смеси и многочисленных ламелей, которые цепляются за дорогу. Они универсальны, тише и комфортнее.

Плюсы:

1. Тихая езда на асфальте.
2. Универсальность: подходят как для мокрого снега, так и для сухих зимних дорог.
3. Долговечность при правильной эксплуатации.

Минусы:

1. На льду уступают шипованным шинам.
2. Чуть длиннее тормозной путь на укатанном снегу.
3. Если вы живёте в городе с хорошо очищенными дорогами, «липучки» – ваш выбор.

Зачем обращать внимание на резиновую смесь?

Качественная зимняя резина сохраняет эластичность при низких температурах. Это особенно важно для регионов с сильными морозами. Покупайте продукцию известных брендов, таких как Michelin, Nokian, Continental или Bridgestone. Они гарантируют не только безопасность, но и долговечность.

Напомним, что по законодательству Республики Беларусь, необходимо сменить летние шины на зимние до 1 декабря включительно.

Последние новости авто:

• Hyundai представил усовершенствованную версию All New Palisade
• Водители из Беларуси смогут обменять права в этой стране без экзаменов
• Когда авто лучше продать, чем ремонтировать: советы для автовладельцев

Автор: Елизавета Мержинская