Турбулентность при перелете в Сингапур из Лондона убила 2 пассажиров

Согласно информации, которая была опубликована зарубежными СМИ, в ходе выполнения воздушного перелета рейса  SQ321 авиакомпании Singapore Airlines, летевшего в Сингапур из Лондона произошла трагическая смерть пассажира. Дополнено*

Фото: Christo Anestev/ Pixabay

Сообщается, что это случилось на борту авиалайнера Boeing 777-300ER 20-го мая 2024-го года, который попал в зону высокой турбулентности.

Кроме одного погибшего, порядка тридцати человек, находящихся на борту самолета, получили ранения различной степени тяжести.

Данная информация позже была подтверждена представителями пресс-службы компании-авиаперевозчика, которые разместили пост с подробностями в социальной сети Facebook. Как оказалось, после того, как самолет попал в зону сильной турбулентности, он запросил вынужденную посадку в аэропорту в бангкокском аэропорту, где и приземлился в 15-45 по местному времени. Всего на борту авиалайнера находились 211 пассажиров и 18 членов экипажа. Пострадавшие были осмотрены вызванными в аэропорт медиками.

Представители компании Singapore Airlines выразили свое глубокое соболезнование членам семьи и родственникам погибшего на борту самолета пассажира.

Отметим, что это далеко не первый случай, когда на борту авиалайнеров гибнут или травмируются люди, совершающие перелеты. К примеру, в марте 2023-го года 10 пассажиров рейса, следующего в Лиссабон из Луанды, получили различные травмы. Еще один случай произошел в декабре 2022-го года. Тогда 30 пассажиров, следующих в Гонолулу их Феникса, также были травмированы из-за турбулентности.

*По последней информации СМИ, количество погибших из-за сильной турбулентности при перелете из Лондона в Сингапур увеличилось. стало известно о смерти еще одного пассажира. Число пострадавших из-за турбулентности на рейсе Лондон — Сингапур достигло 71.

Другие интересные новости мира:

• Сверхъестественное Ватикан теперь будет признавать иначе.
• Есть фастфуд и худеть? Ученые нашли способ.
• Мисс США отказалась от своего титула — в чем причина.

Автор: Ирина Амельченко